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람보르기니-무르시엘라고 역사속으로 퇴장 덧글 0 | 조회 201,410 | 2010-11-12 00:00:00
주드로  




람보르기니의 명차 무르시엘라고, 역사 속으로 퇴장하다


- 총 4,099대 생산 후 공식 생산 중단
- 무르시엘라고 후속모델 ‘83X’, 내년 출시 예정

2010년 11월 10일, 서울 – 최강의 성능을 자랑하는 세계적인 슈퍼카 브랜드 람보르기니(Lamborghini)는 자사의 12기통 슈퍼카 모델인 무르시엘라고가 총 4,099대를 생산한 후 공식 단종했다고 발표했다.

2001년 첫 출시되며 슈퍼카의 새로운 시대를 알린 무르시엘라고는 첨단 기술력을 바탕으로 한 강력한 성능으로 12기통 슈퍼카 역사 상 가장 성공적인 모델로 평가받아 왔다. 지난 5일 이태리 볼로냐에 위치한 람보르기니 공장에서는 자동차 역사 상 최강의 V12 슈퍼카 모델의 은퇴를 기념하기 위해 람보르기니 역사 속의 V12 모델들이 한 자리에 모여 특별 퍼레이드를 펼치기도 했다.

한편, 람보르기니 서울은 내년 출시 예정인 ‘83X’의 사전 계약을 받고 있으며, 외관 디자인 및 가격이 공개되지 않았음에도 불구하고 일부 슈퍼카 매니아들이 구매 계약을 체결했을 정도로 큰 관심을 모으고 있다. 람보르기니 서울은 사전 계약자 중 일부를 다음달 일본에서 열리는 VVIP 대상 사전 공개행사에 초청해 ‘83X’의 외관을 최초로 공개할 예정이다.

‘83X’는 차대 대부분이 알루미늄과 탄소섬유로 제작되어 무게가 약 1,500kg에 불과하며, 람보르기니의 상징인 V12 6498CC 엔진이 장착돼 최고출력이 무려 700마력에 달한다. 덕분에 최고 속도가 350km/h에 달하고, 정지상태에서 시속 100km까지 단 2.9초에 도달할 정도로 폭발적인 성능을 자랑한다.
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